两天前,刘平(化名)刚把公告贴到大门口,昨天,丢车的投诉又来了。</p>
“又是个没把车停车棚里的。”刘平一脸委屈地说,“劝了好多次,又专门贴了告示,还是不愿意放车棚里,我有什么办法!”听了这话,王女士不愿意了:“车棚那么远,我当然不想停那里了!”
尴尬
车棚闲得慌,楼前停一片
昨天上午,郑州市东文雅小区的物业工作人员刘平刚刚上班,业主王女士就怒气冲冲地找过来了。
“我的自行车今天早上起来就没了!”
“你的车在哪儿停着?”刘平一问,王女士的回答是“就在楼下”。
刘平想不通了:小区有一个车棚,能存放五六百辆车,还有人专门负责看管,电动车停车每月收费30元,自行车收费5元。车丢了自然有人赔,但很多业主还是习惯把车停到空地上。
刘平无奈,只好写了几张公告,贴到小区的各个大门口。大意是:年关将近,近来盗窃频发,希望业主尽量把车放到车棚里。但楼道前的空地上依然停了大量的电动车和自行车。
王女士有一辆自行车和一辆电动车。因为不愿绕远,她每次都把车停在楼前空地上。她住5楼,每天将电瓶拎回家都让她气喘吁吁。没办法,她就绕远200米,把电动车停到车棚里。自行车就省事多了,放到楼前,出门直接就可以骑,谁还愿意推着车再绕200米?但早上起来,自行车不见了。
王女士嫌远,刘平也没办法:当初买房时,车棚的位置大家都没异议,咋现在又嫌远了呢?现在再让开发商拿钱建个车棚,开发商会同意吗?即便拿了,小区哪儿还有地方再建一个车棚?
在王女士家附近的文馨小区、西关虎屯小区、明鸿新城等小区,很多业主都宁愿把车堆到楼道前,也不停到车棚里,因为“太远了,不方便”。
家住南阳路同乐小区的刘女士也喜欢把自行车停在楼下,虽然已丢了3辆了。她在一家舞蹈学校教课,每天早上5点多就要出门,可车棚早上6点才开,她是等不到那个时间的。
东风路关虎屯新区的车棚,居民们从楼上拉下的充电电线如蜘蛛网般四处交错。陈先生说,看见乱七八糟的线头心里就发毛,他也不会把车放进去。
办法
楼前分散小车棚,麻烦没了
家住华林都市家园的一些业主就没这些麻烦。华林都市家园有一个大车棚,是收费停车的,但基本上每两栋楼之间,都有一个小车棚,这些小车棚是免费停车的。郑州华林物业管理有限公司工作人员说,这样一来,很多业主都可以在楼下停车,走不了多远。这些小车棚虽然没专人看管,但由于车辆集中,安全性相对高一些,而且车辆可以不受风吹日晒。
为什么能设计出这种车棚?其他小区是否可以借鉴呢?
车棚的设计部门——郑州中原华丰投资中心有限公司设计部负责人巫女士说,华林都市家园业主多,空间却相对较小,原本也像其他小区一样,只设计了一个大车棚,但业主把电动车停得比较乱。后来他们发现了原因:整个小区南北呈狭长状,南边业主如果到车棚停车,就要绕到北边,太不方便了。实地考察后,他们就设计出了小车棚,分散于每两栋楼之间,业主可以很方便地停车。
巫女士说,在郑州一些空间小、业主车比较多的小区,这种车棚都可以推广,而且楼前分散小车棚,成本相对较低,再和小区周围景观结合起来,就会实用又美观。