广安物业广安广场停车管理方案
一、广场车位规划情况:
广安广场地面可停放车辆296辆左右,车库负一层可停放90辆,负二层可停放80辆(其中负一、负二层被集团占有16个车位不对外停放)。合计共可停放车辆约480辆左右。
二、广场目前车辆情况:
1、停放情况:平时停放日周转率400辆左右,节假日商场搞活动日周转率1500辆,春节最高峰时曾达到日周转率4000多辆。
2、对周边在此停放的车辆(一般是附近写字楼的客户)给予提供购买月卡。停放在广场的车辆每月费用150元,停放在车库的车辆每月费用250元,现共有64辆车主购买月卡。
3、集团车辆53辆(年终给予结算)。
4、关系单位36辆(年终由集团给予结算)。
5、天虹商场10辆(按合同约定是20辆)。
6、平时周边上班占用车位65辆左右。
三、目前管理情况:
1、商场在营业时间,客户3个小时内免费,超过3小时没有购物小票按标准收费。其余时间按收费标准收取。
2、平时车流量少,客户一般停在广场,集团的员工和购买车库
月卡的车辆停在车库,一般在负一层,负二层基本不用。商场搞活动视情况开放负一、负二层。
四、目前存在的问题:
1、节假日时天虹商场开展降价促销活动时,购物车辆大增,加之附近车辆均停放在广场,现有的车位难以满足需要。
2、两个岗亭原设计在道闸旁边,需要一个人在亭内开启道闸,一个人收发卡,这样不仅增加了管理成本,且不便于操作。
3、现有的车辆IC卡质量较差,易磨损易消磁。
4、广场车辆乱停放、车门窗不上锁、车辆骗保、车辆漏油等现象严重,甚至盗窃机动车辆的情况也有发生。加之许多车主素质较差对我管理处工作不理解不配合,造成管理难度的加大,以及环境的破坏。
5、智能IC卡系统的安装单位天华公司经常出现保修不及时,售后服务不到位等问题。
五、今后管理方案:
1、道闸改造。目前深圳、广州等城市均采取的是将岗亭设在进出口两个道闸的中间,一名护卫员在亭内操作即可。这样即方便车辆进出,同时又可节约人工成本(每班只需一上班)。同时在设计上考虑下雨时客户取卡不淋雨的问题。
2、广场按停车场管理进行规划。现广场车主停放比较随意,一到活动时间要增加许多人员加班。为了便于顾客停放和管理,建议广场按车位的尽寸进行划车位线。
3、随着大楼出租的进展,车流量会越来越多,负一层平时只对客户开放,不使用道闸。负二层就写字楼专用,使用负二层道闸加强管理。
4、如果广场的车位不能满足客户使用,到时和天虹商场商量实行凭购物小票免费,餐厅凭餐卡免费,各租户的客户凭各租户的印章免费。
5、今后有其他客户进驻大厦办公,建议对客户办公及顾客车辆收费采取月包干制的形式,每月收取固定停车费。
6、完善广场的停车须知、广场安全文明规定、交通标识等标识标牌给客户提供一个安全、舒适的购物环境。
7、加强对护卫员礼貌礼节、交通指挥手势、突发事件处理能力、军事素质等专业技能的培训及考核。
8、与质管部联系要求供应商提供价格合理,质量过硬的IC卡,要求天华公司加强对系统的维护及保养。