电梯维修保养主要标准

发布于 2022-03-22 00:00:00

电梯维修保养主要标准

1.0机房:

1.1机房通风良好,温度不得超过5°C~40°C,相对湿度不大于85%,保证没有雨水侵入的可能。

1.2机房的CO2灭火器应保持正常压力。

1.3机房的紧急救援操作规程、注意事项等制度齐全,并挂在明显处。

1.4轿厢平层标志应用白色或黄色漆标在主钢丝上,便其清晰可见(以利于紧急救援时用)。

1.5机房门锁良好,告示牌清晰挂于显眼处。

1.6机房照明、电源插座要保持良好。

1.7机房不得住人、存放杂物等,应保持清洁,不得有明显灰尘。

1.8曳引轮对铅垂线的偏差≤2.0㎜。曳引轮绳槽与导向轮绳槽平行度偏差≤1.0㎜。

1.9限速器调节部位应有铅封(或漆封),非劳动局人员禁止调整。

1.10限速器绳槽、轴套、轴及钢丝绳的磨损在允许范围内(参照GB5972-86),运行时无异常声音。

1.11限速器、安全开关灵活可靠;限速器带安全开关动作时,能使电梯可靠地停止运行。

1.12限速器-安全钳-安全开关联动的可靠性:

a.轿厢空载时,以检修速度下行至足够复位的距离,手动限速器,安全开关应动作,电梯应停止;轿顶安全钳开关应动作,使电梯停止运行。

b.短接安全钳开关,慢车继续下行,这时轿厢能可靠地停止,曳引轮打滑。复位拆除短接线路电梯应正常运行。(如对重有安全部钳时要求一样)。

1.13曳引轮或盘车手轮处标出的升降方向应明显清楚。曳引轮、导向轮、盘车手轮、限速器轮上的黄色油漆应明显,不得掉色。

1.14各轴承应灵活,运行时应无异常声音,温度应不高于80°C(注油轴承应保持油量饱满),工作2500~3000小时后更换新油。

1.15各导体之间及导体与地之间绝缘电阻大于1000欧/伏,动力回路及安全装置回路电气设备绝缘电阻应≥0.5兆欧,其它电路应≥0.25兆欧,电气设备金属外壳必须保持良好的保护性接地。

1.16供电系统电压波动必须在±7%范围内,电源频率波动在±2%范围内。错相、断相保护器应正常,如有错、断相发生,电梯应不能运行。电动机的短路、过载保护应可靠。

1.17掣动器掣动时闸瓦应紧密地贴合在掣动轮的工作表面上;当松闸时,两侧闸瓦应同时离开掣动轮表面,应在整个接触面上均匀分布,其间隙不大于0.7㎜;掣动轮表面不得有油污、杂物;掣动闸瓦磨损超过厚度1/4、螺钉头露出及掣动闸有油时应更换。各销钉、开口销卡簧,联轴器螺栓等无松动、脱落。

1.18轿厢以额定速度空载上行至行程上部范围内,突然断电,轿厢应能完全停止(掣停距离不大于:V<1.0m/s,62cm;V<1.6m/s,160cm;V<1.80m/s,203cm;V<2.5m/s,250cm)在对此值进行调整时,实际情况在不影响乘客的安全下可以缩短尺寸,但不得大于此尺寸,否则有滑车的危险。

1.19电梯救援的手动松闸、手动盘车操作装置,应齐全并挂于墙上,不得它用。

1.20曳引轮绳槽磨损在离V型槽底部4-5㎜时应更换或重车。

2.0井道与轿厢

2.1上、下极限,限位开关灵活可靠,限位与极限开关距离在100~140㎜。

2.2弹性滑动导靴A、C尺寸为2㎜,固定滑动导靴顶面间隙之和2.5±1.5㎜。

2.3绳头组合固定(详见GB7588-87.923标准)。

2.4各根钢丝绳张力与其平均张力之差≤5%。钢丝绳磨损报废标准(详见GB5972-86)。

2.5轿厢导轨顶面距离偏差为0±2㎜,对重为0±3㎜,轿顶轮不平行面≤1㎜。

2.6对重块压板固定坚固,对重铁不得有锈。

2.7安全钳联动机构各部件应灵活、活动正常,锲块与路轨之间的距离为5±0.5㎜。

2.8轿顶固定照明应正常,轿顶非自动复位的急停开关应正常,轿顶检修操纵开关应正常。

2.9平层精确度:应在±1.5㎜内。

2.10层门门扇下端与地坎的间隙:客梯4~6㎜;开门刀与各层地坎间隙应为5~10㎜;层门滚轮与轿厢地坎间隙应为5~10㎜,门锁后一般人力的施加在门扇中间,其缝隙可以超过6㎜,但不得超过30㎜。

2.11轿厢安全窗应灵活,且安全窗开关动作可靠。

2.12每一层厅门机械电气联锁装置动作可靠,只有当机械锁定后,电气才能接通。(包括附门锁联锁开关、轿门电气联锁开关)断开任何一层厅门的电气联锁开关、轿门电气联锁开关,电梯要可靠地停止运作。

2.13轿门的安全触板及光电保护动作应灵活可靠,只要有物体挡住门时,门会自动反回。

2.14轿内告示牌应明显清洁;报警装置功能正常,随时保持能和消防中心、机房正常通话;排风机要保证轿内空气流通;照明不得有不亮的光管;紧急照明功能正常。

2.15指令、召唤、选层、定向等装置应准确无误。声光信号应正确,开关门按钮功能正常。

3.0底坑:

3.1补偿链运行时无碰撞,两端应牢固固定、二次保护可靠。

3.2选层器钢带不得有锈蚀、钢带安全开关动作要可靠。

3.3底坑急停开关的开关方向要明确,红色标注正确,且动作可靠。

3.4随行电缆固定可靠,不得打结、扭转、破损等。

3.5轿厢下梁撞板至缓冲器的越程距离:液压缓冲器为150~400mm;弹簧型缓冲器为200-350mm。

3.6液压缓冲器油量应充足,无锈死现象,缓冲器安全开关动作可靠。

3.7限速器张紧轮安全开关应动作可靠。

3.8井道底坑无积水、杂物等。

3.9各种安全开关固定不得使用焊接,但应安装公司牢固。

3.10超载报警装置,在空载状态,手动试验超载开关轿厢空载时,以检修速度下行至足够复位的距离,手动限速器,安全开关应动作,电梯应停止;轿顶安全钳开关应动作,使电梯停止运行时,功能应正常自动门机应不关闭。

注:具体维修保养参照:

1.GB7024.1-86、GB7588-95

2.广日电梯保养手册

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