地下车库坡道防滑之有效对策
地下车库坡道防滑之有效对策
随着城市建设的飞速发展，物业管理正在形成一个庞大的服务业体，由此形成的物业管理模式和物业管理经验理论发展迅速。因物业管理所涉及的领域和内容比较广泛，尤其一些边缘领域和问题需要引起重视和讨论，以便不断推动物业管理的提高和发展。
地下车库的管理是物业管理中的一个分支，这个分支所涉及的问题也是不少，其中地下车库坡道所产生的问题有时会令物业管理层一时束手无策，这里暂举几例；第一例，某一商务大楼的地下车库坡道为水泥楞条，在大楼使用的第二年就局部开裂，脱落，几番修理，修了掉，最后只得随它去了，留下一大块窟窿，不仅丧失了坡道的防滑功能，并有碍观瞻，每年行业文明管理评比被“扦头皮”，被作为整改的内容。（见附图1）第二例，某一政府对外窗口部门的地下车库坡道原来铺设了10×10㎝的小地砖，在实际使用中，这些被称之为防滑的地砖实际根本不防滑，一到下雨天，车辆上行打滑，下行车辆刹车不住，员工推自行车进地库经常滑倒，险象环生。物业管理一时找不到解决的办法，只能在坡道上钉上金属道钉以增加摩擦系数，但收效甚微（见附图2）。
怎么来弥补和解决这个问题？当然方法会有很多，但比较简洁且长久的办法确实不多，但还是有的。这里介绍一种由上海商润实业有限公司研发的坡道特种防滑涂层，就是解决这一类问题的比较可靠而有效的方法。
地下车库坡道追索其主要功能和要求不外呼有以下两个方面，其一是功能性要求即表面的防滑性和使用的长久性；其二是使用的舒适性和整体的装饰性。这里第一类功能我们称之为基本功能或核心功能，第二类功能是附加功能。这些功能具体解释为：
防滑性，顾名思义要有一定的摩擦系数，这个系数的测定原理是物体的正压力除能使物移动的瞬间拉力，一般来讲该系数小于0.5时是不防滑的，大于0.8时防滑效果显著。数值越大说明防滑性越好。问题是防滑系数能达到0.8已经是很不容易了，更何况在实际使用中还会碰到地面有水有油的经常性状态，因此坡道上的防滑系数应在水态和油态下达到0.8才是比较可靠的。
长久性，又称耐久性，是指物品所能使用的绝对时间值，放到坡道上来讲就是使用的时间长短，这里所讲的时间前提是完好安全情况下的使用时间。
舒适性，是指使用时使用者的感受及舒服程度.
装饰性，这里有两方面内容，一是与周围建筑物颜色相协调的颜色，二是可清洁性。
在介绍完这些功能后，人们就可以用以来对照本小区或本大楼的地下车库坡道的功能性优劣程度了。接下来会有人要问，什么形式的坡道同时具备这样的功能？回答是肯定的，坡道特种防滑涂就层具备这样的功能。
上海商润实业有限公司是一家特种防滑涂层的专业性公司。经过多年的研发，已形成了两大系列的特种防滑涂层产品，该公司拥有自主知识产权。目前特种防滑涂层已广泛应用于水、陆属两大类市场，例如大型车客渡轮甲板、水上栈桥、地下车库坡道等。该公司拥有一批经验丰富的专业技术人员和一支技术精良的专业施工队伍，随时可提供从设计到施工的一条龙服务。经过多年的市场拓展，已获得众多专业建筑设计单位的认可和用户的称赞，越来越显示出特种防滑涂层广阔的市场前景。该公司将以高质量的产品、合理的价格、专业化的服务为宗旨，以高效、诚意、创新为理念，以满足客户需求为己任，致力追求卓越为目标，愿与广大新老客户携手，共创辉煌。
由上海商润实业有限公司研制的特种防滑涂层，是采用初级树脂类原材料通过某种组接枝反应合成的一种高韧性、高附着力的高分了材料，该涂层选用无机硬质砂料为骨料，表面采用改性PU作封闭涂层，采用独特的施工工艺，合成为集附着力、抗冲击、摩阻系数、耐久性、易清洁等各项技术性能都突出的复合型防滑涂层，是目前国内外较为先进的、科技含量高的新一代功能型产品。该项产品经上海科学情报研究所的专家作对比分析后，其结论为：该产品总体达到国际先进水平。
该项产品于二OO九年三月被认定为上海市高新技术成果转化项目；二OO九年十一月被国家知识产权管理局授权实用新型专利权，专利号为ZL200820152451.7。
人们可能会问，目前用于地下车库坡道的有不少形式，它们都有那些优缺点呢？我们把四种常用的坡道类型从六个方面作一比较，请看以下列表：坡道种类</p>
摩阻系数
摩阻形式
使用寿命
舒适程度
方便清洁
装饰效果
水泥楞条
大
不合理
短
差
不易
不美观
防滑地砖
小
不合理
长
好
容易
美观
水泥基防滑层
大
合理
短
好
不易
美观
特种防滑涂层
大
合理
长
好
容易
美观
从上述列表我们可以看到综合六个方面的指标选择特种防滑涂层作为坡道表面的防滑层无疑是最佳的。
同时我们再看一看商润公司的特种防滑涂层物理测试数据，坡道防滑层最主要的物理参数有三个，即摩阻系数也称静摩擦系数在干态下为1.1在水态和油态下均大于0.8，第二个是附着力即与地面的黏结力，一般涂料不超过3MPa，商润公司的特种防滑涂层的附着力大于9MPa，第三个耐候性，尤其是气温的冷热交变，商润公司的特种防滑涂层在-40℃至80℃20次交变中无开裂脱落。
对这样一种有效的能解决目前坡道损坏的修复，并在一定程度改善坡道的使用环境，提高机动车辆有坡道上的安全系数，要在物业管理实际使用还有哪些环节是应该考虑的？
第一有没有改造的资金？从目前地下车库的实际管理来看应该是没有障碍的。大量的大修基金搁置不用，加是车库物业费每年有一定幅度的盈余，资金不会有大的问题。第二个是如果改造会影响日常生活到什么程度？如果使用商润的特种防滑涂层正常的施工会影响三天时间，这是影响程度最小化的。
随着人们对生活设施要求的不断提高，一定会要求小区的车行坡道能够越加安全、越加舒适、越加环保。一二十年前所建造的车库都面临其中的设施老化、过时、不舒适的问题，改造这一批或这一类车库设施是目前所面临的物业管理工作之一。
